За один день в московском аэропорту Шереметьево нашли сразу девять "суперджетов" авиакомпании "Россия" с проколотыми колёсами шасси.
Самолёты прибыли из Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода и Архангельска 2 июня. Как сообщает "База", "на послеполётном осмотре техники выявили однотипные повреждения: у девяти «суперджетов» был сильный порез пневматиков второго колеса на левой основной стойке шасси.
С такими повреждениями летать нельзя, поэтому проколотые колёса пришлось менять".
ТГ-канал "Авиаторщина": "Вчера авиакомпания «Россия» доложила в Росавиацию об аномалии, настигнувшей почти десяток Superjet 100 перевозчика 2 июня. Во второй половине воскресенья эти самолёты один за другим прибывали на стоянку в Шереметьево с однотипным повреждением. На послеполетном осмотре инженерно-технический персонал обнаружил на девяти бортах сильный порез (до корда) пневматика второго колеса на левой основной стойке шасси. Семь Суперджетов прилетели из Санкт-Петербурга, другие два — из Нижнего Новгорода и Архангельска. Повреждение пневматика получили самолеты «России» с номерами RA-89017 (прилетевший рейсом SU6970), RA-89032 (SU6856), RA-89047 (SU6272), RA-89051 (SU6086), RA-89064 (SU6994), RA-89101 (SU6350), RA-89103 (SU6216), RA-89125 (SU6706) и RA-89133 (SU6498). Воздушные суда пришлось на время отстранить от полётов. Вскоре после замены колеса самолёты вернулись в расписание. Авиакомпания «Россия» сейчас проводит внутреннее расследование и пытается установить причину и место порезов".
"В авиакомпании «Россия» проходит проверка причин произошедших случаев", - подтвердил РИА Новости представитель АО "Авиакомпания «Россия»", входящего в пятёрку крупнейших авиаперевозчиков страны и являющегося крупнейшим эксплуатантом воздушных судов отечественного производства.
По предварительной версии, все борты получили повреждения уже после посадки в Шереметьево. Как это произошло - пока неизвестно.
Свежие комментарии