Здравствуй, дорогая Русская Цивилизация. Хорошие вести приходят с просторов нашей необъятной. Россия открыла ещё один порт на Балтике, а именно в Калининградской области. В Пионерском, вот здесь:
Сделали с колес, поэтому его ещё нужно будет достраивать, расширять пропускную способность, но в любом случае это уже новая точка в нашей логистике на Балтике. Итак, к причалу морского терминала причалил паром "Антей", который курсирует в Балтийском море между Ленинградской и Калининградской областями.
Как и полагается, с ним отработали буксировку, лоцманскую проводку и организацию движения большегрузов на судно и с него.
Когда терминал полностью достроят, он будет принимать до четверти миллиона пассажиров и до 100 тысяч накатной техники в год.
Почему это важно.
Прибалты мешают логистике, постоянно снижая транзитные объемы. Поэтому снабжение возможно только морем или воздухом. Сегодня в Калининград ежедневно прилетает 50 рейсов, в основном из Москвы, Петербурга и чуть меньше из Мурманска, Пскова, Новосибирска, Казани и Минска. Плюс 15 судов, постоянно курсирующих по морю. И этого все равно не хватает, особенно с учётом планов развития торгового коридора "Север-Юг" (берег Балтики-берег Индийского океана).
Плюс ко всему прочему, в регионе будет зона бондовых складов, которая будет конкурировать с Польшей, Германией и Прибалтикой. Более дешевая аренда, дешёвая электроэнергия и офшорная зона, позволяют России получить преимущество перед прибалтами и поляками. Разумеется, что им это не понравится. Кому нужны конкуренты. Подробнее о бондовой зоне писали в материале ниже.
В любом случае , России необходима мощная пропускная способность на Балтике и каждый новый порт расширяют наши возможности в этом важнейшем регионе.
Всем добра.
Свежие комментарии