Хроники неумирающей страны

Люблю всепропальщиков: они такие забавные, буквально во всем видят только самое плохое. Пессимизм, возведенный в степень, не принимающий никаких аргументов положительных от слова совсем.



Вот скажите: в России можно жить? Но ведь как-то все мы живем, правда? И есть немало стран, где жить намного хуже, чем у нас. В подтверждение можно привести массу аргументов, но настоящий всепропальщик отметет каждый из них, даже самый положительный.


Хотя я вот фильм посмотрел про новую судоверфь – даже не знаю, как ТАКОЕ будут объяснять всякие приверженцы конца света в отдельно взятой России.

Вот этот фильм

Сюжет фильма простой: в 2013 году по поручению президента на Дальнем Востоке стали создавать судостроительный и промышленный кластер по строительству судов и морской техники для освоения шельфовых месторождений. Когда начинали, дело казалось крайне сложным, потому что часть технологий нашим специалистам пришлось разрабатывать буквально с нуля. Но мы смогли, и в итоге появился ССК «Звезда» - уникальный высокотехнологичный проект крупнотоннажного судостроения, развернувшийся на площади в 55 тыс. кв.м, на котором используются принципиальной новые технологии.

Многим, конечно, тяжело будет в это поверить, сегодня ССК «Звезда» -это одно из самых современных судостроительных производств в мире. Учитывая, что морской торговый флот сегодня является, по сути, основной мировой глобальной экономики (его силами осуществляется 4/5 всех международных торговых операций, 80% всех грузоперевозок в мире), то потенциал для развития, как мы понимаем, здесь просто огромный. Учитывая то, что строить у нас будут высокотехнологичные корабли, судна-гиганты, в скором будущем отрасль станет одним из драйверов развития нашей экономики (а для скептиков я просто напомню, что когда-то экономики так называемых «китайских тигров» начинались именно с судостроения).

Еще один немаловажный нюанс: проект реализован не за госденьги, а за счет средств частных инвесторов (самый крупный из них –«Роснефть»). Стройка еще не завершена, но именно тот факт, что строят ее не за госсчет, наверное, в первую очередь сказывается на скорости: еще вчера мы все суперсовременные суда закупали за границей, а уже через 5-6 лет сможем представить миру свою собственную флотилию огромных танкеров, газовозов и ледоколов - т.е. любых судов, которые мы сейчас закупаем за границей. Не верится в сроки? Но ведь нам не привыкать: именно также, рекордно быстро, был построен флот при Петре Великом, именно в таких темпах развивал его Советский Союз. Мы просто повторим подвиг, который уже неоднократно совершали наши предки, назло всем всепропальщикам и прочим падальщикам, которые только и ждут, когда же Россия, наконец, сдастся.

Но знаете что, ребята: такого не будет никогда! Уже сейчас на «Звежде» заложены три сверхмощных ледокола «Лидер» (каждый массой до 170 тыс. тонн и скоростью проходки 12 узлов), способных обеспечивать круглогодичную навигацию. На сегодняшний день в портфеле заказов 26 судов, из которых четыре многофункциональных суда снабжения ледового класса, десять танкеров класса «Афрамакс», десять арктических танкеров -челноков дедвейтом 42 тыс. тонн и один арктический танкер-челнок дедвейтом 69 тыс. тонн.