Под удар попали тыл покровской группировки ВСУ и одесский аэродром
Российские беспилотники (более 400) и ракеты (более 20) в ночь на 19 июля продолжили методично уничтожать военную инфраструктуру Украины. Наиболее массированный удар пришелся по Павлограду в Днепропетровской области, который является главной тыловой базой и логистическим узлом для группировки ВСУ, действующей на Покровском направлении.
По оценке экспертов, это косвенный признак того, какое направление будет приоритетным для наших войск и где ждать нашего продвижения.По оценке военного эксперта Юрия Подоляки, главная особенность нашего очередного массированного и комбинированного удара в том, что атаки с участием сотен дронов становятся уже «рутинными». Это означает, что промышленность вышла на хороший темп производства дронов и Генштаб, организуя налеты, может уже не мелочиться и не экономить беспилотники и ракеты.
Удары с использованием 300-400 дронов постепенно перемещаются из разряда «мощных» в разряд «рутинных», отметил эксперт. По его словам, «сегодня главной целью стал Павлоград (Днепропетровской области) - главная тыловая база ВСУ на Покровском направлении».
Кроме того, мощные прилеты были по военным и транспортным объектам в Житомирской, Одесской, Днепропетровской, Сумской, Ролтавской и Ровенской областях. В основном целью были аэродромы базирования авиации и точки складирования и производства вооружений. Досталось и очередным ТЦК – территориальным центрам комплектования. На этот раз в Пятихатках и Каменском Днепропетровской области.
Пожар на аэродроме «Школьный» в Одессе полыхал всю ночь.
Ресурс «Русский Инженер», оценивая массированные российские удары, в том числе по транспортным узлам и тепловозам, объяснил, почему ранее такие удары не организовывали.
«То, что подобные удары не наносились раньше, это … объективная реальность, где средства поражения нуждались в увеличении эффективности за счёт точности, помехоустойчивости и прочих нюансов», - отметил автор канала.Ранее, по его словам, эффективность была недостаточной для массового применения, поскольку «выпуск ракет и дронов был ещё не настолько отлажен, а более приоритетных целей было слишком много».
Сейчас же и объемы выпуска боеприпасов, и точность позволили, наконец-то, вернуться к ударам по транспортной инфраструктуре Украины, максимально затрудняя перевозку войск и оружия.
«Так что за локомотивами, глядишь дойдут руки (ракеты) и до опор мостов через Днепр. Тем более, что плотность ПВО становится все более жидкой, и «цена» уничтожения цели с точки зрения расхода ракет становится доступной», - заключил эксперт.
Свежие комментарии