Хартленд сосредотачивается

В субботу в Нью-Дели министр торговли и промышленности Индии Суреша Прабху принимал нашу деловую делегацию, на которой, помимо прочего (инвестиции в промышленный коридор Дели-Мумбаи, "умные города" - это, судя по всему, ростеховский проект, железные дороги, общественный транспорт...), обсуждался транспортный коридор "Север-Юг". Индусы настроены, как можно скорее урегулировать все вопросы по нему, и на 23 ноября назначена трехсторонняя встреча Россия-Индия-Иран.
https://economictimes.indiatimes.com/news/economy/infrastructure/russia-may-invest-in-dmic-smart-cities-railways-public-transport-suresh-prabhu/articleshow/66413361.cms
https://www.presstv.com/Detail/2018/10/31/578639/Iran-India-Russia-transport-corridor-central-Asia

"Север-Юг" - очень крутой проект и выгодная альтернатива Суэцкому каналу. Плюс хорошая шпилька китайскому "Один пояс - один путь", а Китай по этим транспортным делам с Индией на ножах. Его проект Индию обходит. И нам он, кстати, тоже пока никаких преференций предоставлять не хочет, явно намереваясь Россию не использовать в качестве основного маршрута. Может теперь посговорчивей будут, ушлые желтолицые.

О конкретных цифрах, показателях и пр. деталях говорить преждевременно, хотя предварительно они уже озвучиваются (на 30-40% дешевле и быстрее, чем через Суэц, 20-30 млн тонн в год), а сама логистика будет выглядеть приблизительно как-то так (с учетом того, что из Москвы можно будет сразу по ж/д в Европу гнать грузы):



Подписывайтесь: https://t.me/terem_teremok, чтобы следить как Россия превращается в сверхдержаву и не упустить из виду ничего самого важного.